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产品牌号的表示,一般采用汉语拼音字母,化学元素符号和阿拉伯数字相结合的方法来表示。采用汉语拼音字母表示产品名称、用途、特性和工艺方法时,一般从代表产品名称的汉语拼音中选取个字母。当和另一个产品所选用的字母重复时,可改用第二个字母或第三个字母,或同时选取两个汉字中的个拼音字母。暂时没有可采用的汉字及汉语拼音的,采用符号为英文字母。钢铁产品名称、用途、特性和工艺方法表示符号(摘录)钢铁产品名称、用途、特性和工艺方法表示符号见表1。
无锡征图钢业有限公司
热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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在日常生活中所用给水管—聚管(PP-R)为目前我国正在推广使用的新型生活给水管,可广泛应用于室内冷、热给水系统、空调水系统。PP-R管材是由无规共聚聚材料而成。具有重量轻、卫生无、耐热性好、耐腐蚀、保温性能好等优点。施工准备1.施工技术人员认真熟悉图纸,领会设计意图,对图纸中发现的问题及时与、监理及设计人员,并作图纸会审,作好会审记录。人员须熟悉-PP-R管的一般性能,掌握必须的操作要点。在各项预制项目始前,根据设计施工图编制材料计划,,将需要的材料、设备等按规格、型号准备好,运至现场。材料设备要求:到现场的管材、管件等须认真检查并经监理、验明材质,核对质保书,规格、型号等,合格后放能入库,并分别作好标识。管材和管件的内外壁应光滑平整,无气泡、裂纹、脱皮和明显的痕纹、凹陷,色泽应基本一致。管材的端面应垂直于管材的轴线。管件应完整、无缺损、无变形3)管件和管材不应长期置于阳光下照射,为避免管子在储运时弯曲,堆放应平整。
氧管(氧焊管)是用作炼钢氧用管。一般用小口径的焊接钢管。规格由3 95-Q235钢带制成。为防蚀。有的进行渗铝。渗铝耐火涂层氧管(PS系列)Ps系列由基体层、内壁渗铝层、外壁渗铝层、内涂层和外涂层等共五层组成。是在S系列产品基础上研制而成。结合了当前电弧炉炼钢的实际需要。耐火度高、消耗量少、操作方便等特点。氧管(氧焊管)用途:(1)电弧炉炼钢中输送氧气或其它气体。在电弧炉内熔化并精炼钢铁。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
涡是现代飞机发动机的核心部件,它在发动机燃烧室内受到高温燃气的推动,将燃气的热能转化为机械能,驱动发动机的运转。涡极为严苛,必须使用特殊的耐高温材料使用特殊工艺,其技术水平直接决定了发动机的性能。目前,上涡有以下几种: 的铸锻变形工艺 的铸锻工艺对材料和工艺提出了很高的要求,一方面,用来铸锻的毛坯材料要经过高度提纯,精细结晶控制,合理的坯使得其具有良好的细晶组织,给后面的机械提高良好结晶的材料。
在满足产品技术条件要求的情况下,可采用不会造成渗氢的涂层,如达克罗涂覆层可以代替镀锌,不会发生氢脆,耐蚀性提高71倍,附着力好,膜厚68μm之,相当于较薄的镀锌层,不影响装配。前去应力和镀后去氢以消除氢脆隐患若零件经淬火,焊接等工序后内部残留应力较大,镀前应进行回火,减少发生严重渗氢的隐患。对电镀过程中渗氢较多的零件原则上应尽快去氢,因为镀层中的氢和表层基体金属中的氢在向钢基体内部扩散,其数量防氢脆现象产品随时间的延长而增加。