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福建-20crmo精密管厂家 福建+113*7.5无缝管+首页~~
发布时间:2025/1/29 16:21:22
发布:sddrgy
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根据相关文献的研究结果表明,冷轧汽车板磷化后的磷化膜质量(包括磷化膜的膜重和结晶尺寸)可以由可磷化敏感性曲线出现的拐点来预测,按拐点出现的时间可将冷轧汽车板表面的磷化敏感性分为重敏感区 ),冷轧汽车板出现拐点的时间处于中度敏感区内时,后期的磷化效果普遍较好(试验用冷轧汽车板的可磷化敏感性曲线如所示)。A板 s,B板可磷化敏感性曲线拐点出现的时间约为180、270s。